真空膜是膜体在高温下蒸发落在工件表面结晶。由于空气对蒸发的膜体分子会产生阻力造成碰撞使结晶体变得粗糙无光，所以必须在高真空下才能使结晶体细密光亮，如真空度不高结晶体就会失去光泽结合力也很差。真空膜片式化油器其柱塞阀固定在膜片上，膜片下方空腔与进气室相通，腔内压力接近大气压力;膜片上方空腔与喉管相通，其压力为喉管处压力。

　　真空膜化油器和柱塞式化油器的区别并不大，最大的区别就是“加速”方面，而柱塞式化油器加速很灵敏，但如果紧急加速的话，就会导致负压过大而使化油器供油不足。真空膜片化油器，顾名思义是由化油器上的真空度来弥补负压极大变化，就算是在紧急加速的情况下，也能保证供油顺畅。此外，目前雾化效果比较好极大一部分摩托车用的都是真空膜片化油器。但是由于真空化油器的做工精度很高，对于消费者来说平时的维护工作很难做好，再加上我国国内的真空化油器产品的品质较普通，如果遇到真空膜片破损，那么就会非常麻烦。因此，不难得出结论，柱塞式化油器相对来说比较耐用，而真空膜化油器在紧急加速方面是非常有优势的。